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康明斯发动机P-T燃油系统的组成有哪些

编辑:康明斯发电机厂家 发布日期:2018-07-12 来源:www.0755fdjz.com 点击:

p-T燃油系统是美国康明斯(Cummins)发动机企业的专利。与传统的柴油发电机燃油系统相比,P-T燃油系统在结构和工作原理方面都有较大的差别。

“P-T”是英文"Pressure(压力)-Time(时间)”两词的缩写,即按压力一时间原理来调节循环喷油量。

1)P-T燃油系统的组成  其中输油泵、稳压器、燃油滤清器、断油阀、节流阀及调速器等组成一体,并称此组合体为P-T燃油泵。发动机工作时,燃油被齿轮式输油泵从燃油箱吸出,经燃油滤清器滤除其中的杂质,再经稳压器消除燃油压力的脉动后,送燃油滤清器。经过二次滤清的燃油分成两路,一路进PTG调速器和节流阀,另一路进MVS调速器。其压力经过调速器和节流阀调节后,经断油阀供给喷油器在喷油器内燃油经计量,增压,后被定时地喷汽缸。多余的燃油经回油管流回燃油箱。喷油器的驱动机构包括喷凸轮、摆臂、喷油器推杆和喷油器摇臂。喷油凸轮与配气凸轮共轴电磁式断油阀用来切断燃油的供给,使柴油发电机停转。

2)P-T燃油泵  P-T燃油泵在燃油系统中起供油、调压和调速等作用,即在适当压力下将燃油供喷油器;在柴油发电机转速或负荷发生变化时及时调节供油压力,以改变供量,满足工况变化的需要;调节并稳定柴油发电机转速。

P-T燃油泵柴油发电机驱动,但它与柴油发电机之间无传动定时关系。因此,安装时无需校对定时。

 

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